Volkswagen cedió ante la exigencias de la base trabajadora, y ofrece un incremento 4.1 por ciento global al Contrato Colectivo de Trabajo y se ofrece una revisión salarial para el próximo año, propuesta que se dio a conocer a tres días del estallamiento a huelga.
De acuerdo con testimonios de técnicos de la armadora, la propuesta responde a la negativa de la base trabajadora por la vigencia bianual del contrato colectivo, que limita la posibilidad de negociar un ajuste salarial cada año.
Los técnicos explicaron que la nueva oferta se presenta en un contexto de cuestionamientos y de perdida de legitimidad hacia el secretario general del sindicato, Hugo Tlalpan.
Ante este escenario, explicaron que, si existe consenso sobre la propuesta, la representación sindical podría solicitar una nueva prórroga para llevar a cabo una consulta y permitir que los trabajadores determinen si aceptan las condiciones planteadas por la empresa.
Mediante un comunicado, Volkswagen de México convocó a los técnicos a participar en dos sesiones en la Nave 25 de su planta de producción, ubicada en Cuautlancingo, Puebla, que se realizará el 20 de octubre.
La empresa también solicitó a los trabajadores mantenerse atentos a las indicaciones correspondientes para pausar actividades, en medio de las negociaciones y de la proximidad de la fecha prevista para el posible inicio de la huelga.
De acuerdo con académicos de la UPAEP señalaron que la eliminación de un turno de producción de los modelos Jetta y Tiguan, registrada en agosto, debe entenderse en el contexto de una reorganización de la producción de acuerdo con la demanda del mercado.
Los especialistas indicaron que este tipo de decisiones responde a las necesidades comerciales de la industria automotriz y a los ajustes que realizan las armadoras para adecuar sus volúmenes de fabricación.
También recordaron que Volkswagen mantiene expectativas de inversión relacionadas con la posible producción del modelo Golf, un proyecto que podría tener implicaciones para las operaciones de la planta y la actividad económica de la región.
Además, destacaron la importancia de la industria automotriz para la economía estatal, al señalar que genera el 82 por ciento de las exportaciones de Puebla.
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